Coast Cycles Buzzraw PRO to bezkompromisowy, wielozadaniowy rower elektryczny typu e-fatbike, opracowany przez kultowe studio projektowe Coast Cycles. Łącząc minimalistyczną estetykę w stylu retro z surową geometrią ramy i nowoczesnym napędem elektrycznym, pojazd stanowi idealne narzędzie do miejskiej eksploracji, codziennych dojazdów oraz wypraw po nieutwardzonych szlakach.
Coast Cycles Buzzraw PRO to bezkompromisowy, wielozadaniowy rower elektryczny typu e-fatbike, opracowany przez kultowe studio projektowe Coast Cycles. Łącząc minimalistyczną estetykę w stylu retro z surową geometrią ramy i nowoczesnym napędem elektrycznym, pojazd stanowi idealne narzędzie do miejskiej eksploracji, codziennych dojazdów oraz wypraw po nieutwardzonych szlakach.
W odróżnieniu od klasycznych rowerów z silnikami w piaście, wersja Buzzraw PRO została wyposażona w wydajny silnik centralny typu Mid-Drive o mocy nominalnej 250 W (generujący potężny moment obrotowy 80–110 N·m). Dzięki umieszczeniu jednostki napędowej w suporcie, ciężar rozkłada się równomiernie między osiami, a wspomaganie bezpośrednio współpracuje z układem napędowym, zapewniając wyjątkową dynamikę na podjazdach i wspomaganie pedałowania do przepisowej prędkości 25 km/h (w 100% legalne na drogach publicznych i ścieżkach rowerowych w UE bez prawa jazdy i rejestracji).
Układ zasilania bazuje na baterii 48 V o pojemności od 12,8 Ah (615 Wh) do 17,5 Ah w zależności od specyfikacji, co pozwala na osiągnięcie deklarowanego przez dystrybutora zasięgu od 40–50 km do nawet 80 km na pojedynczym ładowaniu. Komfort podróżowania gwarantuje przednie zawieszenie ze sprężynowym amortyzatorem i regulacją tłumienia, hydrauliczny układ hamulcowy, szerokie 20-calowe opony fatbike o szerokości 4,0 cala oraz wydłużona kanapa Duraform przystosowana do przewozu pasażera i montażu bagażników wyprawowych.
Sercem roweru Buzzraw PRO jest zaawansowany silnik centralny Mid-Drive o mocy nominalnej 250 W. W przeciwieństwie do silników w piaście, silnik centralny przenosi napęd bezpośrednio na łańcuch, wykorzystując przełożenia zębatki do maksymalizacji momentu obrotowego (wynoszącego od 80 do nawet 110 N·m w zależności od konfiguracji sterownika).
Układ elektryczny wspomaga pedałowanie rowerzysty do prędkości 25 km/h, co jest zgodne z europejską normą EPAC / EN 15194. Pojazdem można legalnie i bezpiecznie poruszać się po ścieżkach rowerowych oraz drogach publicznych w Polsce i Unii Europejskiej bez konieczności rejestracji, opłacania ubezpieczenia czy posiadania uprawnień kierowcy.
Magazyn energii oparto na akumulatorze litowo-jonowym pracującym na instalacji 48 V (pojemność nominalna 12,8 Ah / 615 Wh z opcjami rozszerzonymi do 17,5 Ah). Bateria umieszczona jest w centralnym punkcie ramy, co obniża środek ciężkości i ułatwia manewrowanie rowerem.
W zależności od intensywności pedałowania, wybranego trybu wspomagania oraz profilu trasy, deklarowany przez producenta i dystrybutora zasięg wynosi od 40–50 km w warunkach wymagających do nawet 80 km przy jeździe ekonomicznej.
Za wybieranie wstrząsów z przodu odpowiada amortyzowany widelec ze sprężyną zwojową (coil spring 450 ft/lbs o skoku 115 mm) wyposażony w precyzyjną regulację tłumienia odbicia (rebound control). W połączeniu z grubymi oponami 20 x 4.0 cala rower oferuje znakomitą izolację od drgań na kostce brukowej, kamieniach i leśnych traktach.
Za bezpieczeństwo odpowiada w pełni hydrauliczny układ hamulcowy z tarczami zamontowanymi z przodu i z tyłu. Zastosowanie hydrauliki zapewnia modulację docisku klocków i krótką drogę zatrzymania nawet przy jeździe z pasażerem lub ciężkim ładunkiem cargo.
Konstrukcja ramy Buzzraw PRO została zaprojektowana z myślą o uniwersalności: podwójna rura górna umożliwia montaż wydłużonego siodła Duraform w dwóch położeniach (bliżej lub dalej od kierownicy), zapewniając naturalną, wyprostowaną pozycję dla osób o różnym wzroście.
Dopuszczalna ładowność pojazdu wynosi aż 160 kg przy masie własnej ok. 28,5–36 kg (w zależności od osprzętu silnika i baterii). Rower posiada fabryczne punkty montażowe dla akcesoriów dodatkowych, takich jak przedni bagażnik (Front Rack), tylny bagażnik (Rear Rack), torby wyprawowe (Cargo Bag) oraz podnóżki dla pasażera (Foot Pegs).
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Marka | Coast Cycles |
| Model | Buzzraw PRO |
| Kategoria pojazdu | Rower elektryczny miejsko-wyprawowy / E-Fatbike (Pedelec / EPAC) |
| Typ silnika | Silnik centralny (Mid-drive motor) |
| Moc nominalna silnika | 250 W (wersja street legal) |
| Maksymalny moment obrotowy | 80–110 N·m (w zależności od konfiguracji silnika centralnego) |
| Napięcie instalacji | 48 V |
| Pojemność baterii | 48 V 12,8 Ah (615 Wh) / opcje rozszerzone do 17,5 Ah |
| Zasięg deklarowany | od 40–50 km do 80 km (w zależności od trybu wspomagania i terenu) |
| Maksymalna prędkość wspomagania | do 25 km/h (zgodna z przepisami drogowymi UE) |
| Zawieszenie przednie | Amortyzator sprężynowy ze zintegrowaną regulacją tłumienia odbicia (rebound control) |
| Układ hamulcowy | Hydrauliczne hamulce tarczowe przód i tył (Hydraulic disc brakes) |
| Koła i opony | 20 x 4.0 cala, opony fatbike All-Terrain |
| Konstrukcja ramy | Wzmocniona rama z powłoką antykorozyjną ED-coating |
| Masa własna | ok. 28,5–36 kg (w zależności od osprzętu elektrycznego) |
| Maksymalna ładowność | do 160 kg |
| Siodło | Wydłużona kanapa Duraform (wysokość 87 cm, regulacja przód/tył) |
| Wyświetlacz | Centralny cyfrowy wyświetlacz LCD |
Czym różni się model Buzzraw PRO od wersji Buzzraw Classic i Buzzraw X?
Model Buzzraw Classic posiada sztywny widelec, model Buzzraw X wyposażono w pełne zawieszenie przednie i tylne, natomiast model Buzzraw PRO posiada amortyzowane zawieszenie przednie z regulacją odbicia, powiększoną ramę cargo oraz wydajny silnik centralny typu Mid-Drive.
Jakie korzyści daje zastosowanie silnika centralnego Mid-Drive?
Silnik umieszczony w suporcie zapewnia zbalansowany środek ciężkości oraz bezpośrednie przeniesienie potężnego momentu obrotowego (80–110 N·m) na łańcuch, co ułatwia dynamiczny podjazd pod strome wzniesienia.
Czy na rower Coast Cycles Buzzraw PRO wymagane jest prawo jazdy?
Nie, wersja o mocy 250 W ze wspomaganiem do 25 km/h spełnia europejskie normy EPAC / Pedelec, dzięki czemu jest w 100% legalna na drogach i ścieżkach rowerowych bez prawa jazdy, rejestracji oraz ubezpieczenia.
Jaki zasięg na jednym ładowaniu osiąga ten model?
W zależności od pojemności baterii (48 V 12,8 Ah lub 17,5 Ah), wagi rowerzysty i stopnia wspomagania, zasięg wynosi od 40–50 km w warunkach wymagających do około 80 km w cyklu ekonomicznym.
Jakie hamulce zamontowano w rowerze?
W pojeździe zainstalowano przednie i tylne hydrauliczne hamulce tarczowe zapewniające precyzyjną siłę zatrzymania pod dużym obciążeniem.
Czy rowerem Buzzraw PRO można podróżować z pasażerem?
Tak, powiększona rama o nośności do 160 kg oraz wydłużona kanapa Duraform umożliwiają wygodną jazdę w dwie osoby lub montaż dodatkowych toreb i bagażników cargo.
Jakie opony posiada rower?
Pojazd toczy się na grubych, 20-calowych oponach fatbike o profilu 4.0 cala, gwarantujących przyczepność na piasku, śniegu i miejskim asfalcie.