Hulajnoga elektryczna Teverun Fighter Eleven / Eleven+

Teverun Fighter Eleven to wyczynowa hulajnoga elektryczna klasy premium, powstała w wyniku strategicznej współpracy inżynierów marek Blade oraz Dualtron (Minimotors). Łącząc zaawansowane sterowniki z falą sinusoidalną (Sine Wave), sprawdzoną kulturę pracy napędu i agresywną linię stylistyczną, pojazd stanowi propozycję dla osób poszukujących bezkompromisowej dynamiki, dalekiego zasięgu oraz płynnej kontroli w zróżnicowanym terenie.

Pojazd napędzany jest przez dwa bezszczotkowe silniki piastowe BLDC o mocy nominalnej 1600 W każdy, co zapewnia łączną ciągłą moc 3200 W. Napęd sterowany jest przez dwa kontrolery sinusoidalne Sine Wave 37 A x 2, co przekłada się na wysoką kulturę pracy, cichy start i liniowe przyspieszenie. Hulajnoga oferowana jest w dwóch wersjach: bazowej Eleven z akumulatorem 60 V 26 Ah (zasięg do 80 km) oraz zaawansowanej Eleven+ z baterią 60 V 35 Ah (zasięg do 120 km).

Bezpieczeństwo i precyzję prowadzenia przy prędkościach dochodzących do 85 km/h gwarantuje fabryczny, kierunkowy amortyzator skrętu (directional steering damper), 11-calowe opony bezdętkowe tubeless CST 90/65-6.5 odporne na przebicia oraz hydrauliczny układ hamulcowy (w wersji Eleven+ wyposażony w 4-tłoczkowe zaciski sportowe). Kokpit wyposażono w 4-calowy, kolorowy wyświetlacz TFT z czytnikiem kart NFC, dedykowaną aplikację mobilną na systemy iOS i Android oraz silikonowy podest odporny na wodę i ścieranie.

✅ Najważniejsze cechy

• Podwójny napęd 3200 W ze sterownikami Sine Wave: dwa silniki o mocy nominalnej 1600 W każdy sterowane kontrolerami z falą sinusoidalną 37 A x 2 dla płynnego oddawania mocy.
• Dwa warianty baterii 60 V: wersja Eleven z akumulatorem 60 V 26 Ah (zasięg do 80 km) oraz Eleven+ z pakietem 60 V 35 Ah (zasięg do 120 km).
• Zaawansowane zawieszenie: układ sprężynowy w wersji Eleven lub w pełni regulowane zawieszenie hydrauliczne KKE w wersji Eleven+.
• Wyczynowy układ hamulcowy: przednie i tylne hamulce hydrauliczne w wersji Eleven oraz 4-tłoczkowe zaciski hydrauliczne w wariancie Eleven+.
• Fabryczny amortyzator skrętu: regulowany tłumik drgań kierownicy (steering damper) stabilizujący tor jazdy i eliminujący wahania przy dużych prędkościach.
• 11-calowe opony bezdętkowe CST: ogumienie tubeless w rozmiarze 90/65-6.5 o wzmocnionej konstrukcji odpornej na przebicia (Puncture Resistant).
• Wyświetlacz 4″ TFT z zabezpieczeniem NFC: czytelny panel wskaźników odblokowywany za pomocą dedykowanej karty lub klucza zbliżeniowego NFC.
• Odporność na warunki pogodowe IPX5: zabezpieczenie instalacji i ramy przed strugami wody, umożliwiające jazdę w deszczowych warunkach.
• Szybkie ładowanie 5 A: obsługa prądu ładowania 5 A skracająca czas pełnego uzupełnienia energii do ok. 5 h (Eleven) lub ok. 7 h (Eleven+ z dołączoną szybką ładowarką).
• Wzmocniona konstrukcja ramy: kuta konstrukcja ze stopu aluminium i stali o maksymalnej nośności do 140 kg przy masie własnej ok. 36 kg.

Porównanie wersji i wariantów

Teverun Fighter Eleven występuje w dwóch zróżnicowanych wariantach wyposażeniowych, pozwalających na dopasowanie podwozia i zasięgu do preferencji kierowcy:

Rzeczywisty zasięg uzależniony jest od masy kierowcy, warunków pogodowych, temperatury otoczenia, ukształtowania terenu, wybranego trybu napędu oraz prędkości jazdy.

Napęd i osiągi

Jednostkę napędową stanowią dwa bezszczotkowe silniki piastowe BLDC o mocy nominalnej 1600 W każdy, dostarczające sumaryczną moc ciągłą 3200 W. Układ sterowany jest przez dwa kontrolery sinusoidalne 37 A (Sine Wave 37 A x 2). Zastosowanie fali sinusoidalnej eliminuje szarpnięcia przy ruszaniu, gwarantuje bezgłośną pracę jednostek oraz płynne oddawanie momentu obrotowego.

Zgodnie z przepisami ruchu drogowego pojazd dostarczany jest z fabryczną blokadą prędkości do 25 km/h. Na torach zamkniętych i terenach prywatnych, po zdjęciu ogranicznika zgodnie z instrukcją producenta, hulajnoga rozwija maksymalną prędkość techniczną do 85 km/h.

Bateria i ładowanie

Układ elektryczny opiera się na instalacji 60 V. W wersji Eleven zastosowano akumulator o pojemności 26 Ah, natomiast wariant Eleven+ wyposażono w powiększony pakiet 35 Ah. Nad bezpieczeństwem ogniw czuwa zintegrowany system Smart BMS chroniący układ przed zwarciem, przegrzaniem, prądem przetężeniowym, nadmiernym rozładowaniem i przeładowaniem.

Czas ładowania zależy od wybranego wariantu oraz źródła zasilania:

• Fighter Eleven (26 Ah): ok. 12 godzin standardową ładowarką / ok. 5 godzin przy użyciu szybkiej ładowarki 5 A.
• Fighter Eleven+ (35 Ah): ok. 7 godzin przy użyciu szybkiej ładowarki 5 A (dołączonej w zestawie z wersją Eleven+).

Podwozie, zawieszenie i hamulce

W wersji Fighter Eleven zastosowano klasyczne amortyzatory sprężynowe na obu osiach. W wariancie Eleven+ zainstalowano regulowane amortyzatory hydrauliczne marki KKE, umożliwiające manualną zmianę twardości i tłumienia pod kątem wagi kierowcy oraz profilu trasy. Fabrycznie montowany kierunkowy amortyzator skrętu (directional steering damper) stabilizuje kolumnę kierowniczą przy gwałtownym przyspieszaniu i jeździe z wyższymi prędkościami.

Skuteczne hamowanie w wersji Eleven realizowane jest przez dwutarczowy hydrauliczny układ hamulcowy, natomiast w modelu Eleven+ zastosowano sportowe zaciski 4-tłoczkowe zapewniające wyższą precyzję dozowania siły i odporność termiczną. Pojazd toczy się na 11-calowych oponach bezdętkowych tubeless CST 90/65-6.5 o wzmocnionej osnowie odpornej na przebicia.

Konstrukcja, ergonomia i elektronika

Rama wykonana w technologii jednoelementowego kucia ze stopu aluminium lotniczego oraz stali gwarantuje wysoką sztywność i nośność do 140 kg przy zachowaniu masy własnej ok. 36 kg. Wymiary gotowego do jazdy pojazdu wynoszą 135 x 128 x 65 cm.

Zastosowany mechanizm szybkiego składania z blokadą quick-release redukuje wymiary transportowe do 135 x 58 x 24 cm. Kokpit wyposażono w 4-calowy kolorowy wyświetlacz TFT z wbudowanym czytnikiem kart NFC (odblokowywanie zbliżeniowe) oraz modułem łączności z aplikacją mobilną na systemy iOS i Android. Na wyposażeniu znajduje się antypoślizgowy silikonowy podest odporny na wodę i ścieranie, mocny reflektor przedni, światła stopu, kierunkowskazy oraz głośny klakson.

Specyfikacja techniczna

Często zadawane pytania (FAQ)

Czym różni się wersja Eleven od Eleven+ w modelu Teverun Fighter Eleven?
Wersja Eleven posiada baterię 60 V 26 Ah (zasięg do 80 km), zawieszenie sprężynowe i 2-tłoczkowe hamulce hydrauliczne. Wersja Eleven+ wyposażona jest w powiększoną baterię 60 V 35 Ah (zasięg do 120 km), w pełni regulowane hydrauliczne zawieszenie KKE, sportowe 4-tłoczkowe hamulce hydrauliczne oraz fabryczną szybką ładowarkę w zestawie.

Jakie silniki napędzają Teverun Fighter Eleven?
Pojazd posiada dwa silniki bezszczotkowe w piastach o mocy nominalnej 1600 W każdy, co zapewnia łączną moc ciągłą 3200 W sterowaną przez kontrolery sinusoidalne Sine Wave 37 A x 2.

Jak działa zabezpieczenie NFC w tym modelu?
Pojazd wyposażono w 4-calowy ekran TFT zintegrowany z modułem NFC. Uruchomienie hulajnogi wymaga przyłożenia dedykowanej karty zbliżeniowej NFC, co uniemożliwia włączenie zasilania przez osoby niepowołane.

Z jaką prędkością porusza się hulajnoga?
Hulajnoga dostarczana jest z fabryczną blokadą do 25 km/h. Na terenach prywatnych poza drogami publicznymi, po odblokowaniu zgodnie z instrukcją, prędkość maksymalna wynosi do 85 km/h.

Do czego służy fabryczny amortyzator skrętu?
Kierunkowy amortyzator skrętu tłumi niepożądane wibracje i oscylacje kierownicy przy wysokich prędkościach, zapewniając stabilne i pewne prowadzenie na wprost.

Jakie opony posiada ten model?
Hulajnoga wyposażona jest w 11-calowe opony bezdętkowe tubeless CST w rozmiarze 90/65-6.5 o wzmocnionej konstrukcji odpornej na przebicia.

Ile trwa ładowanie akumulatora?
Dla wersji Eleven pełne naładowanie standardową ładowarką trwa ok. 12 godzin (ok. 5 godzin ładowarką 5 A). Wersja Eleven+ ładuje się w ok. 7 godzin przy użyciu dołączonej do zestawu szybkiej ładowarki 5 A.

Czy hulajnogą można poruszać się w deszczu?
Tak, konstrukcja ramy i podzespołów charakteryzuje się certyfikowaną klasą odporności IPX5, co oznacza ochronę przed strumieniami wody i pozwala na jazdę w zróżnicowanych warunkach pogodowych.

Jakie jest maksymalne dopuszczalne obciążenie ramy?
Kuta rama ze stopu aluminium i stali przystosowana jest do obciążenia do 140 kg przy masie własnej pojazdu ok. 36 kg.