Hulajnoga elektryczna Nami Burn-e 3 MAX 40Ah (2023)

Nami Burn-e 3 MAX 40Ah (rocznik 2023) to flagowa hulajnoga elektryczna klasy hyper-scooter, stworzona z myślą o użytkownikach oczekujących bezkompromisowej mocy, dalekiego zasięgu oraz inżynierii zorientowanej na precyzję prowadzenia. Konstrukcja łączy zaawansowaną technologię sterowania wektorowego (FOC) ze sztywną ramą, wyznaczając standardy wydajności zarówno w intensywnej jeździe szosowej, jak i podczas pokonywania wymagających tras turystycznych.

Jednostkę napędową tworzą dwa silniki bezszczotkowe o mocy nominalnej 1500 W każdy (łącznie 3000 W mocy ciągłej), które pod pełnym obciążeniem osiągają potężną szczytową moc maksymalną dochodzącą do 8400 W (Peak). Układ zasilany jest z wysokonapięciowego akumulatora 72 V 40 Ah (energia 2880 Wh) zbudowanego na markowych, wysokowydajnych ogniwach, co pozwala na pokonanie deklarowanego przez producenta dystansu do 160 km na pojedynczym ładowaniu (przy stałej prędkości ok. 30 km/h, obciążeniu 70 kg, temperaturze 25°C i bezwietrznej pogodzie).

Wyjątkową cechą modelu Burn-e 3 MAX jest zastosowanie dwóch niezależnych kontrolerów z systemem Field Oriented Control (FOC), co pozwala na osobną regulację przyspieszenia przedniej oraz tylnej osi, całkowicie eliminując zjawisko buksowania przedniego koła. Za stabilność i kontrolę odpowiada w pełni regulowane zawieszenie oparte na dwóch olejowych amortyzatorach 165 mm o skoku do 11 cm, wyczynowy 4-tłoczkowy hydrauliczny układ hamulcowy z tarczami 160 mm, regulowany hamulec elektromagnetyczny z odzyskiem energii oraz wodoszczelny kolorowy wyświetlacz oferujący 5 spersonalizowanych trybów jazdy.

✅ Najważniejsze cechy

• Napęd Dual Motor 8400 W Peak: dwa bezszczotkowe silniki o mocy nominalnej 2 x 1500 W (3000 W nominalnie) generujące szczytową moc wyjściową do 8400 W.
• Sterowniki z zaawansowanym systemem FOC: dwa niezależne kontrolery wektorowe z możliwością osobnej kalibracji przyspieszenia przedniego i tylnego silnika.
• Potężna bateria 72 V 40 Ah: markowe ogniwa wysokiej wydajności (2880 Wh) zapewniające deklarowany zasięg do 160 km w optymalnych warunkach testowych.
• Regulowane zawieszenie olejowe 165 mm: dwa amortyzatory hydrauliczno-olejowe o imponującym skoku do 11 cm z pełną regulacją twardości i tłumienia.
• Sportowe 4-tłoczkowe hamulce hydrauliczne: hydrauliczny układ z 4-tłoczkowymi zaciskami i tarczami 160 mm gwarantujący wysoką siłę zatrzymania.
• Regulowany hamulec regeneracyjny: hamulec elektromagnetyczny z płynną regulacją siły oporu wspomagający wytracanie prędkości i doładowujący baterię.
• Wodoszczelny kolorowy wyświetlacz: odporny na warunki atmosferyczne ekran oferujący 5 programowalnych trybów jazdy dopasowanych do preferencji kierowcy.
• Osiągi wyścigowe: fabryczne ograniczenie do 25 km/h dla dróg publicznych oraz maksymalna prędkość techniczna do 100 km/h na torach i terenach prywatnych.

Napęd i zaawansowana kontrola trakcji FOC

Sercem układu napędowego Nami Burn-e 3 MAX są dwa bezszczotkowe silniki piastowe o mocy ciągłej 1500 W każdy, dostarczające sumaryczną moc znamionową 3000 W. Podczas dynamicznego przyspieszania układ uwalnia szczytową moc dochodzącą do 8400 W, co pozwala na natychmiastowe nabieranie prędkości oraz swobodne pokonywanie stromych wzniesień.

W odróżnieniu od tradycyjnych pojazdów dwusilnikowych, model ten wyposażono w dwa niezależne kontrolery pracujące w technologii fali wektorowej FOC (Field Oriented Control). Rozwiązanie to pozwala użytkownikowi na oddzielne zaprogramowanie intensywności przyspieszenia dla silnika przedniego oraz tylnego, co eliminuje uślizg przedniej opony przy gwałtownym starcie i zapewnia zrównoważoną trakcję. Zgodnie z normami europejskimi prędkość jest fabrycznie ograniczona do 25 km/h, natomiast po odblokowaniu do użytku na terenie prywatnym pojazd osiąga prędkość maksymalną do 100 km/h.

Bateria i deklarowany zasięg

Magazyn energii oparto na akumulatorze litowo-jonowym o napięciu 72 V i pojemności 40 Ah, zbudowanym z markowych ogniw o wysokiej sprawności energetycznej (energia całkowita pakietu wynosi 2880 Wh). Bateria jest zamontowana na stałe wewnątrz korpusu podestu, obniżając środek ciężkości hulajnogi.

Producent deklaruje maksymalny zasięg do 160 km przy prędkości podróżnej ok. 30 km/h, wadze kierowcy 70 kg, temperaturze 25°C i braku oporów wiatru. Rzeczywisty zasięg zależy od masy użytkownika, ukształtowania terenu, warunków atmosferycznych, wybranego trybu mocy oraz stylu jazdy.

Hamulce i zawieszenie

Układ hamulcowy Nami Burn-e 3 MAX składa się ze sportowych hydraulicznych hamulców tarczowych wyposażonych w zaciski 4-tłoczkowe oraz stalowe tarcze o średnicy 160 mm. Czterotłoczkowa konstrukcja zacisku równomiernie dociska klocki hamulcowe do tarczy, oferując wyższą precyzję dozowania i odporność na fading cieplny. Układ mechaniczny współpracuje z regulowanym hamulcem elektromagnetycznym (regeneracyjnym), który wspomaga zatrzymywanie i odzyskuje część energii kinetycznej do akumulatora.

Podwozie zostało wyposażone w dwa amortyzatory olejowe (oil shock absorbers) o długości 165 mm, które zapewniają skok zawieszenia wynoszący aż do 11 cm. Użytkownik posiada możliwość manualnej regulacji twardości i tłumienia, co pozwala na idealne dostrojenie sprężystości zarówno pod kątem stabilnej, szybkiej jazdy szosowej, jak i wybierania głębokich nierówności na zniszczonych drogach.

Wyposażenie i ergonomia

W centrum kokpitu zainstalowano wodoszczelny kolorowy wyświetlacz oferujący intuicyjny interfejs z dostępem do 5 niezależnych trybów jazdy, w których kierowca może indywidualnie zdefiniować parametry przyspieszenia, siłę hamowania elektrycznego oraz ograniczenia prędkości. Solidna, zwarta rama zapewnia sztywność skrętną podwozia, a oficjalna gwarancja dystrybutora wynosi 2 lata w trybie carry-in.

Specyfikacja techniczna

Często zadawane pytania (FAQ)

Czym wyróżnia się układ napędowy w hulajnodze Nami Burn-e 3 MAX?
Pojazd wyposażono w dwa niezależne kontrolery z zaawansowaną technologią wektorową FOC (Field Oriented Control), co pozwala na osobną regulację przyspieszenia przedniego i tylnego silnika. Zapobiega to utracie przyczepności przedniego koła i gwarantuje stabilne ruszanie.

Jaką moc rozwija napęd Nami Burn-e 3 MAX?
Hulajnoga posiada dwa silniki bezszczotkowe o mocy nominalnej 1500 W każdy (łącznie 3000 W mocy ciągłej) oraz szczytowej mocy maksymalnej sięgającej aż do 8400 W (Peak).

Jaki zasięg zapewnia bateria 72 V 40 Ah?
Producent deklaruje maksymalny zasięg do 160 km przy prędkości ok. 30 km/h, obciążeniu 70 kg, temperaturze 25°C i braku wiatru.

Z jaką prędkością maksymalną porusza się hulajnoga?
Pojazd posiada fabryczną blokadę do 25 km/h. Na zamkniętych torach i terenach prywatnych poza drogami publicznymi, po odblokowaniu zgodnie z instrukcją, prędkość maksymalna wynosi do 100 km/h.

Jakie hamulce zastosowano w modelu Burn-e 3 MAX?
W pojeździe zainstalowano hydrauliczne hamulce tarczowe z 4-tłoczkowymi zaciskami i tarczami o średnicy 160 mm, połączone z regulowanym elektromagnetycznym hamulcem regeneracyjnym z odzyskiem energii.

Jak działa zawieszenie w hulajnodze Nami?
Układ amortyzacji oparto na dwóch regulowanych amortyzatorach olejowych o długości 165 mm, oferujących skok zawieszenia dochodzący do 11 cm, co pozwala na idealne dostrojenie podwozia do preferencji użytkownika.

Czy bateria w Nami Burn-e 3 MAX jest wyjmowana?
Nie, akumulator jest zainstalowany na stałe wewnątrz korpusu podestu hulajnogi.

Jakie możliwości daje wbudowany wyświetlacz?
Wodoszczelny kolorowy wyświetlacz pozwala na wybór spośród 5 trybów jazdy oraz szczegółową konfigurację parametrów mocy i intensywności hamowania.